+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Порядок установки кнопки эра глонасс

Порядок установки кнопки эра глонасс

Разумеется, несложно догадаться, что большая кнопка, до которой легко дотянуться из любого положения, предусмотрена на случай критических ситуаций. Задача тревожной кнопки — дать водителю возможность в любой момент и в любой ситуации быстро вызвать спасательные службы. За год в России произошло, например, около 12 тысяч дорожных происшествий. Это внушительная цифра, потому законодатели решили принять меры, чтобы снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий: своевременное оказание помощи эффективно решает эту задачу. Даже если прямо перед автомобилем на проезжую часть упадет осколок метеорита, и человек за рулем потеряет сознание, — оборудование будет продолжать функционировать и отправит автоматический сигнал бедствия.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Отмена кнопки Эра Глонасс в ДФО на авто из Японии, а как же остальные?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Праворульные иномарки освободят от установки «ЭРА-ГЛОНАСС»

Таким образом, правительство согласилось с предложением врио губернатора Приморского края Олегом Кожемяко сделать необязательной установку системы для автомобилей иностранного производства, ввезенных на территорию РФ жителями Дальнего Востока.

На безопасность движения, по сути, не влияет, а только прибавляет хлопот владельцу ввозимого автомобиля. Даже по первой реакции главы правительства было ясно, что он готов поддержать предложение об отмене этой системы для дальневосточников.

Пусть такой порядок будет подготовлен", - сказал тогда Дмитрий Медведев. Распространить это не только на Приморье, но и на весь Дальний Восток - совершенно справедливо, так как завозят праворукие автомобили люди с небольшим достатком, а дополнительно 30 тысяч платить за кнопку, которая практически не везде работает, смысла никакого не было.

Нашли разумное решение, - цитирует реакцию Кожемяко пресс-служба администрации края. Но он первый решился ставить вопрос перед правительством об отмене в принципе действия этого пункта техрегламента не только для приморцев, но и для всех жителей Дальнего Востока. Напомним, закон, согласно которому все транспортные средства, регистрируемые на территории страны, должны быть оснащены системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, вступил в силу с 1 января года.

Но дело в том, что разработчики техрегламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" расписали, как устанавливать терминалы системы в производимые авто на территории ТС, но ни слова не написали о том, как оснащать ими ввозимые иномарки. А дальневосточники, как известно, предпочитают подержанные иномарки с правым рулем.

Как следствие, на таможнях ДФО скопились сотни автомобилей, которые таможня без установки терминалов системы не имела права пропустить на территорию РФ. А установить их было невозможно, потому что самих терминалов в регион не поставили. К тому же в ДФО не оказалось сертифицированных компаний, имеющих право на их установку.

Это привело к социальной напряженности в регионе. Со временем проблема была несколько минимизирована, но недовольство порядком осталось: установка терминалов увеличила стоимость автомобилей на 30 - 60 тысяч рублей.

Кнопка не синхронизировалась с общей системой безопасности автомобилей иностранного производства, иными словами, устанавливать ее следовало бы при сборке авто на производстве, а не отдельно, когда она просто оказалась дополнительной опцией, удорожающей стоимость провоза автомобиля на территорию страны.

К тому же в ДФО немало территорий, где спутниковая связь недоступна или плохо доступна. Решение правительства еще раз показывает, что Олег Кожемяко держит слово. Даже тогда, когда для этого ему нужно пробить вопрос на федеральном уровне. И делает он это твердо и решительно, отстаивая интересы приморцев, но главное - находя при этом убедительные аргументы и исходя из здравого смысла. До сих пор она создавала массу неприятностей жителям, в том числе имеющим большие семьи.

Им приходилось либо отказываться от покупки машины, либо тратить большие деньги на приобретение нового оборудования. Теперь проблема устранена. На Дальнем Востоке покупают "праворукие" автомобили по двум причинам. Это небольшая цена, плюс развитая инфраструктура, которая на Дальнем Востоке адаптировалась под такую технику.

Вторая причина - это доступность таких автомобилей, потому что Япония рядом. Для того чтобы установить эту систему, необходимо провести довольно серьезные работы в машине. Понятно, что это ограничивает количество покупателей такой техники. И вызывает недовольство среди жителей Приморского края, где такие машины обходятся гораздо дешевле, чем с левым рулем.

Подготовил Владимир Баршев. Наши проекты. Российская Газета. Тематические приложения. Тематические проекты. Совместные проекты. Новости Рестайлинговый Tiguan решил ввести в заблуждение На ЦКАД возводят центральный пункт управления С улиц Москвы эвакуировали машин без номеров Volvo объединится с Geely в одну компанию Рубрика: Легковые авто.

Текст: Ольга Журман. Вчера эту новость обсуждали на всем Дальнем Востоке, больше всего в Приморье. Ведь сюда на таможенные пункты пропуска, по данным Дальневосточного таможенного управления, приходится 98 процентов всех ввозимых в страну автомобилей из Азиатско-Тихоокеанского региона.

Продажи подержанных машин в России растут шестой месяц подряд. Новый порядок ввоза подержанных праворульных автомобилей жителями Дальнего Востока вступает в силу спустя пять дней после подписания документа. В России создали уникальный локатор для систем навигации. На таможенные пункты пропуска Приморья приходится 98 процентов всех ввозимых в страну автомобилей. Наш Telegram.

Главный редактор — В.

В правительстве подтвердили продление на год временного порядка ввоза автомобилей без ЭРА-ГЛОНАСС

Прошлогодняя оттепель власти, которая выразилась в частичном смягчении "поборов" с автомобилистов ДВФО подходит к концу. Обеспокоенное население взывает к властям и просит заранее решить проблему отмены "кнопок", чтобы в ноябре не получить скачок цен на столь любимые японские авто. Ведь в конце года, скорее всего, жители увидят на таможне очередной автопаралич, так как платить дополнительные тысяч рублей за "кнопочный" ажиотаж, который случится, если ГЛОНАСС не отменят, — желающих нет.

Правительство готовит проект решения, которое продлит на год временный порядок ввоза в Россию праворульных автомобилей из Японии. Об этом говорится в официальном ответе министра промышленности и торговли Дениса Мантурова на запрос депутату Госдумы Алексею Корниенко. Ответ предназначен только для служебного пользования, поэтому публиковать его нельзя.

Таким образом, правительство согласилось с предложением врио губернатора Приморского края Олегом Кожемяко сделать необязательной установку системы для автомобилей иностранного производства, ввезенных на территорию РФ жителями Дальнего Востока. На безопасность движения, по сути, не влияет, а только прибавляет хлопот владельцу ввозимого автомобиля. Даже по первой реакции главы правительства было ясно, что он готов поддержать предложение об отмене этой системы для дальневосточников. Пусть такой порядок будет подготовлен", - сказал тогда Дмитрий Медведев. Распространить это не только на Приморье, но и на весь Дальний Восток - совершенно справедливо, так как завозят праворукие автомобили люди с небольшим достатком, а дополнительно 30 тысяч платить за кнопку, которая практически не везде работает, смысла никакого не было.

Система ЭРА-ГЛОНАСС

Об этом глава кабинета министров заявил в ходе трехсторонней встречи со своим заместителем — полномочным представителем президента России в ДФО Юрием Трутневым и Олегом Кожемяко во Владивостоке, сообщает пресс-служба правительства Приморского края. По его словам, такие автомобили приобретают люди с небольшим доходом, которые должны дополнительно заплатить около 30 тыс. Юрий Трутнев подчеркнул, что вопрос уже проработан с профильными министерствами Правительства РФ. Однако приобрести такой автомобиль дальневосточники смогут только раз в год. В Приморье нововведение повлекло рост стоимости иномарок, ввозимых преимущественно из Японии. Теги: вторичный рынок импорт автомобили с пробегом эра-глонасс. При полном или частичном копировании материалов гиперссылка hyperlink на www.

Кнопка ЭРА-ГЛОНАСС

Вызов экстренных служб в случае происшествия на дороге для владельцев автомобилей стал максимально простым. При этом даже нет необходимости звонить по сотовому телефону на короткий номер достаточно простого нажатия на тревожную кнопку, которая является неотъемлимой частью системы ЭРА-ГЛОНАСС. Устанавливаться такое устройство может как в процессе изготовления авто еще в период сборки, так и на подержанную машину. Первый плюс наличия тревожной кнопки в салоне автомобиля — скорость соединения с диспетчером. Дело в том, что такой вызов в инфраструктуре связи обрабатывается в приоритетном порядке.

.

.

Отжали кнопку

.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тест кнопки ЭРА ГЛОНАСС на трассе в Приморье

.

Порядок установки кнопки Эра-Глонасс продлен до 1 июля 2019 года

.

Но все-таки лучше заранее разобраться, что такое система ЭРА-ГЛОНАСС, как она работает и когда следует жать заветную кнопку, чтобы вызвать.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Розалия

    Кстати,предлагаю в следующем видео поднять тему с проблемой участия в собирании доказательств.

  2. Рубен

    Тарас Юрист, освятите вопрос ПРИЗЫВА, что будет если до 27 не смогли призвать? (удачно уклонился и так далее)

  3. tarealra1970

    Счастливой вам жизни, малороссы и новороссы. Одевайте кастрюли на головы и прыгайте дальше. Каску можете не получать. Можете ещё поскакать, заодно и согреетесь.

  4. Вероника

    Когда с женой познакомился у нее было 11 кредитов все закрыл за 15 месяцев.

  5. Леокадия

    Все будет только хуже и хуже.это программа.т е план.определенных сил.но не россии точьно там тож пиздец понапртдумыаали законов.зарплаты лет 15 не растут.а цены растут каждый год.и законы все суровее и суровее.налоги и т д.вывод прост.нас доят и запугивают.мы колония. .и это план.а доказательство.одно из них.ну подумайте.сами.немогут же чисто случайно и разом во всех городах.начать закрываться заводы и фабрики.практически одновременно.и в болгарии и россии и украине.и др.в каждом городе.а вместо заводов ну максимум торговых центров.построили.и все только рабочих мест на заводах тысячи.а центрах.торговых.два десятка.то есть итог.мест стало меньше.а безработных больше.и низкооплачиваемых работ. почьти все .математика.

© 2018-2020 gslapshina.ru